今年上路的房地稅相關新制，包括租賃專法上路後，包租業必須課徵營業稅；而在家一人、未僱用員工，並用行動裝置完成營業活動完成的新創事業體，可適用自用住宅房屋稅及地價稅。而工業用地設置汽車運輸業停車場，可用工業用地稅率計徵地價稅。
今年7月，財政部發布營利事業以負責人本人或其配偶、直系親屬所有住家用的房地作為稅籍登記場所，若未僱用員工，實際營業活動均以行動裝置完成，得申請按住家用稅率，及自用住宅用地稅率課徵房屋稅及地價稅。換句話說，網拍族即外勞仲介適用。
如果你有注意到，你可以知道在台灣的桃園地區，發現有許多的外勞蹤跡，成群結隊的數量，加上他們鮮少能在台灣擁有交通工具的情況，幾乎都會出現在車站以及捷運周邊，前陣子因為要探望家人，到了桃園區遊玩，一下火車，看到外面等計程車還有公車的外勞數量，不經讓我眼睛微之一亮，並且感嘆台灣現在的現象其實很令人擔憂，許多外勞仲介不斷徵人，從東南亞引進不少人力，這些人力也會派遣到各公司，尤其桃園也有許多產業工廠在此地發展，桃園更是工業科技大市，在桃園更有32個報編工業區，從傳產到高科技廠都有相當的數量，也因此缺工問題嚴重，近幾年因為疫情的關係，更是難以將國外的移工帶進台灣，除了擔心疫情更加擴散，也因為嚴格管制，導致移工意願降低，面對這樣的情況外勞仲介也是相當為難，希望疫情盡快度外勞仲介過，讓移工困境得以解決。
財政部為解決工業區內設置停車場地價稅疑義，發布汽車客運業在工業用地，依法設置汽車運輸業停車場，不論自有或承租土地，可按照工業用地稅率計徵地價稅。甫上路的「租賃住宅市場發展及管理條例」，包租業者在扣除服務費收入後，則須報繳營業稅。
很多人覺得如果缺工，就外勞仲介瘋狂引進勞工就好了啊，缺1補1不是更乾脆，但其實這樣的認知是錯的，因為引進的勞工數量過多，可能會造成社會負擔，也有可能因為加以管制造成問題，在過去金融風暴之前，台灣也有策略引進幾批外勞移工，為加強台灣事業體，更有一次台灣有一策略是凍結不友善的國家引進外勞，在前次金融風暴時成功擋住金融風暴了，不過因為金融風暴的關係，東南亞國家事業率很嚴重，也需要很大比的資金重建，而對於台灣而言，過度依賴外籍勞工，過度依賴外勞仲介派遣，可能會不利，但只要在這方面嚴格控管制定規章，就沒有問題了，也期待外勞仲介的配合讓各個勞工都能找到屬於自己的理想工作，國與國之間外交的約定與外勞事務建制化，推動並簽屬雙方協定，期待未來也可以多拓展外交的利益，讓外交與移工都能得到最佳狀態跟平衡。